«Наш приоритет - бесплатный общественный транспорт и карта горожанина» - начало предвыборной программы прежней партии мэра Элксниньша «Сасканя» Даугавпилс на 2017-2021 годы. С 2021-2025 годы городом опять руководит Элксниньш. Грядут очередные выборы и ...
В результате произошло подорожание проезда для всех категорий горожан и пробуксовка идеи внедрения карты горожанина. Прочно забыты предвыборные обещания мэра А. Элксниньша, первого вице-мэра А. Васильева о бесплатном проезде для сениоров. А то, что в Риге без ежедневного пиара в социальных сетях городских руководителей долгое время сохраняется бесплатный проезд сениоров столицы об этом не говориться. В Даугавпилсе тоже был бесплатный проезд при руководстве Яниса Лачплесиса. При том деньги для полностью бесплатного проезда пенсионеров в городском общественном транспорте были и есть, но нет желания и политической воли пойти горожанам навстречу.
Что же с многострадальной картой горожанина? В конце июня 2020-го самоуправление Даугавпилса запросило у Министерства по региональному развитию и защите окружающей среды заём на реализацию планов. Карта должна была обойтись бюджету в 300 000 евро, сообщала программа «Домская площадь» Латвийского радио-4. Учёт пассажиропотока в общественном транспорте, питание школьников и выплата пособий — это будут основные функции карты даугавпилчанина заявляли городские чиновники. В самоуправлении в ту пору считали, в январе 2021 года начнётся выдача карт, а в апреле 2022 — после тестирования системы — можно будет говорить о полноценной работе продукта. Но как говориться благими намерениями все и ограничилось. В конце концов главный неудачливый реформатор транспортной сферы Даугавпилса Алексей Васильев в августе 2021 года заявил «бюджет этого года не предусматривает новых проектов. Об этом (карта горожанина) не говорит вообще никто. Если и начнется работа над этим проектом, то точно не в этом году. Те огромные суммы, которые необходимы для введения такой карты, гораздо разумнее потратить на другие проекты», такие как «рыбка», «дырка в озере», променады... Но в отличии от Васильева были и другие заявления первых лиц города.
Журналисты городских медиа неоднократно интересовались на пресс-конференции в городской думе в период 2022-2024 годов о карте горожанина. Думские руководители отвечали, что карта горожанина могла бы быть введена параллельно системе электронного учета в городском общественном транспорте. Поначалу ввести карту планировалось поэтапно: сначала для бесплатного проезда и питания учащихся, а затем уже и для других категорий жителей, имеющих право на льготный проезд. При этом предполагалось, что после 2020 года Карту горожанина смогут получить большинство жителей Даугавпилса. По словам думского чиновничества, на сегодняшний день существует множество систем подобных карт, разработанных в разных городах, а также имеются разные предложения и программы, которые следует внимательно изучить, но на это уходит много времени.
При этом руководство самоуправления заверяло, что проект введения Карты горожанина с повестки дня до сих пор не снимается, работа над ним продолжается и подробности будут известны вот - вот. Ну что же надо очевидно подождать недолго до новых выборов-поры свежих обещаний... Закупка в ближайшее время должна закончиться. Шесть месяцев на реализацию, три месяца на обучение персонала...
Пока шли разговоры и обсуждения, проект карты горожанина с 300 000 евро подорожал до 2 866 911 евро без налога. Вот так работает правящая дума Элксниньша.
Н. Инакий
