В ближайшее время деньги из еврофондов нельзя будет использовать для ремонта латвийских автодорог, заявил руководитель Латвийских государственных дорог Мартиньш Лаздовскис.
«На такие работы, к которым мы привыкли — перестраивать дороги с низкой несущей способностью, разрушенные дороги, европейское финансирование для Латвии, больше не будет доступно. Государственный бюджет на дороги в значительной степени вырос, но финансирование со стороны ЕС было настолько значимым, что его потери сейчас, к сожалению, не позволяет планировать, существенные вещи по развитию», - заявил Лаздовскис.
Подобная ситуация в скором времени приведет к тому, что через 5-6 лет в Латвии окажется перед вызовом, как удержать качество дорог на достигнутом уровне. «Большая часть нашего финансирования уйдет на обновление тех дорог, которые мы перестроили 3-4-5-7 лет назад. На них нужно будет менять слой асфальта. В противном случае у нас будет то же, что мы видим на улицах Риги. И эти ремонты потом и стоят дороже. Так что вызов — сохранить нынешний уровень. В отношении строительства новых дорог для соединения волостных центров мы будем думать в гораздо меньшей степени, чем позволяли себе думать, когда финансирование было доступно», - признал Лаздовскис.
Строительство четырехполосной скоростной государственной трассы Даугавпилс — Рига, обсуждение которой началось в 2021 году, возможно теперь отложено на неопределенный период реализации. Руководитель LVC рискнул пообещать, что проект реконструкции уже создается и будет закончен до середины 2024 года. А полная реконструкция участка трассы А6 от Ницгале до Даугавпилса будет завершена в 2025-2026 году.
Даугавпилчане не расстраиваются, что в случае не удачи с проектом и закрытию дороги по техническим причинам, они будут вынуждены, добираться до Риги по территории Селии через Илуксте и Субате или через Резекне.
«Когда я еду по этому участку А6, то создается такое ощущение, что 90-е годы в Латвии не прошли, а задержались в Даугавпилсе и Аугшдаугавском крае». Руководитель LVC соглашается с тем, что дорога на сегодняшний день в очень в плохом состоянии и здесь нужна полная реновация, «ремонт не поможет», говорит Мартиньш Лаздовскис.
Пожелаем успехов Мартыньшу, будем держать за него кулаки. Ну, а мы поживем, увидим...
