Дата и время

Авто в гараже в ОСТА не нуждается, электросамокат - нуждается

Незадолго до Нового года законодатели приняли несколько важных поправок к законам, касающимся дорожного движения.

Так, согласно поправкам к закону «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств», от приобретения ОСТА будут освобождены транспортные средства, "припаркованные в местах, недоступных для общественности, и в отношении которых приняты меры, исключающие их случайное перемещение или использование без ведома владельца". Проще говоря, если у вас есть аварийное транспортное средство, которое не используется в дорожном движении, то страховка не нужна.

Напомним, что ранее считалось, что полис обязаны были приобретать все владельцы транспортных средств, вне зависимости от того - участвует оно в дорожном движении или стоит «на приколе», что вызвало у латвийцев, использующих транспорт, к примеру, только летом, понятное недовольство. Ведь Государственную полицию наделили правом проверять те авто, которые месяцами стоят на стоянке, в гараже или на обочине, никуда не выезжая, и штрафовать их владельцев за отсутствие страховки на сумму от 85 до 120 евро плюс два штрафных пункта.

Отныне же от ОСТА будут освобождены транспортные средства, припаркованные в местах, "недоступных для общественности", и в отношении которых приняты меры, "исключающие их случайное перемещение или использование без ведома владельца или владельца".

Если же такое транспортное средство все же причинит ущерб другому лицу, то он будет покрыт Гарантийным фондом страховщиков, и иск о возмещении ущерба можно подать любому страховщику.

А вот владельцам электросамокатов и мопедов впредь придется приобретать злосчастную ОСТА, чтобы использовать транспортное средство в дорожном движении. По мнению законодателей, это больше дисциплинирует владельцев электросамокатов и мопедов.

За отсутствие OCTA с 1 мая 2026 года при поездке на самодвижущемся велосипеде - штраф от 125 до 200 евро.

При отсутствии регистрации - штраф от 30 до 70 евро.

Сейм 6 ноября также утвердил подготовленные Министерством сообщений поправки к Закону "О дорожном движении", которые ужесточают требования к поставщикам услуги совместного использования транспортных средств.

Поправки устанавливают, что поставщик услуги совместного использования транспортных средств (от автомобилей до электросамокатов) ДО предоставления услуги через мобильное приложение или веб-сайт обязан:

  • проверить возраст пользователя;
  • убедиться в наличии водительских прав соответствующей категории;
  • провести тест на реакцию, чтобы убедиться, что пользователь не находится под воздействием алкоголя или других опьяняющих веществ.

    Если поставщики услуг не будут осуществлять проверку возраста и водительских прав через приложение или сайт, им будет назначен денежный штраф от 70 до 350 евро.

    В случае отсутствия теста на реакцию коммерсантам также может быть назначен штраф в размере от 70 до 350 евро.

    Вроде для такой компании, как монополисту в этой сфере Bolt (услуги такси, как известно, по всей Латвии осуществляет эта компания, и это показывает уровень коррупции во власти) такой штраф – мизер. Но представьте себе, что по всей Латвии ежедневно будут фиксироваться по сто и более подобных нарушений…

    Пешеходы могут теперь облегченно вздохнуть: количество электросамокатчиков на дорогах тем самым уменьшится. Особенно малолетних. Ну, и пьяных, естественно.

    Предполагается, что требование о проведении теста на реакцию для поставщиков услуг совместного пользования транспортом вступит в силу 1 апреля 2026 года.

    И. Амелька